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导致反应釜减速机渗油的原因有哪些?

2020-02-14 09:25:00
通过这一段时间的了解,相信大家对反应釜减速机已经是不陌生了,反应釜减速机是制造业企业很多运用的机器设备,如果渗油,不但导致财产损失,比较严重时还会造成减速机低油、断油,使传动齿轮齿合面损坏加重,从而产生打齿或脱离,造成机器设备安全事故。那么导致反应釜减速机渗油的原因是什么?今天小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下,希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助。
1.反应釜减速机內外造成的压差  
在封闭式的减速机里,每两只传动齿轮相齿合产生磨擦便要传出发热量,依据波义耳—马略特基本定律,随之运行時间的加長,减速机箱里溫度慢慢上升,而减速机箱里容积不会改变,故箱身体工作压力随着提升,箱身体润滑脂经溅出,洒在降速表面内腔。润滑脂在压力差功效下,从间隙处露出。
2.反应釜减速机总体设计不科学或生产加工存在的问题  
设计方案的减速机沒有自然通风罩或窥探堵盖上无透气性塞;轴封总体设计不科学,选用油沟、毡圈式轴封构造,因为毡子的赔偿特性偏差,造成密封性在短期内内即无效;油沟上虽然回进油口,但非常容易阻塞,泵油功效无法充分发挥。生产制造全过程中,铸造件未开展淬火或时效处理,铸造件未清除热应力,造成形变造成空隙进而产生渗油状况;存有沙孔、焊瘤、出气孔、裂痕等缺点。也许是生产加工精密度欠佳造成的渗油,
3.加油量过多  
反应釜减速机在运行全过程中,油池被搅拌得很利害,润滑脂在机身四处溅出,假如加油量过多,使很多润滑脂堆积在轴封、融合面等处,造成泄露。
4.安裝和维修加工工艺不善  
安裝精密度不高造成的渗油。减速机在启动承担极大的动载荷,如果减速机的安裝精密度达不上规范规定,将造成减速机基座地脚螺栓松脱,进而加重减速机的震动,使减速机高、低速档孔轴处的密封环损坏加重,使润滑脂排出。另外机器设备维修时,因为融合表面废弃物消除不完全,或密封剂采用不善、液压密封件方位安反、不立即拆换液压密封件等,也会造成渗油。

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